1. Määri vastavalt vajadusele
Või põhiülesanne on määrida ja tihendada. Seetõttu määrivad hooldustöötajad mõnikord hoolduse ajal võiga ekskavaatori silindri tihendit, arvates, et see võib suurendada ekskavaatori diiselmootori tihendusomadusi. Kuid selline praktika on tõepoolest vale, sest kui võid kanda silindri ühenduskohale, siis silindri polti pingutades lekib osa võist paratamatult silindrisse ning ka väljast allesjäänud või saab pärast kõrge temperatuuriga kokkupuudet kahjustada. Silindri tihend. Kui temperatuur tõuseb, tekib silindripea ja korpuse tasapinna vahele teatud vahe, mis vähendab silindri tihendi esialgset tihendusvõimet.
2. Ärge kunagi vahetage mootoriõli
Miniekskavaatoriõlil on ehitusmasinate puhul eriti oluline roll. Paljud hooldustöötajad peavad seda väga tähtsaks ja lisavad selle täielikult vastavuses spetsifikatsiooni nõuetele. Paljud hooldustöötajad aga unustavad väikeekskavaatori õlikvaliteeti kontrollida ja riknenud õli välja vahetada. Kui mootoriõli pikka aega ei vahetata, hakkavad paljud mootori osad töötama halvasti määritud keskkonnas, põhjustades tavatingimustest palju suuremat kulumist. Lisaks satub diiselmootori töötamise ajal mootoriõli sisse suur hulk mustust. Kui mootoriõli regulaarselt ei vahetata, on lihtne põhjustada õnnetusi, nagu plaatide põlemine ja võllide kinnikiilumine.
3. Väikeekskavaatori silindri vooder ja kolvitooted ei ole koos paigaldatud.
Hoolduse ajal usuvad paljud hooldustöötajad, et uued tooted peavad olema standardsed osad. Seetõttu ei võeta uute silindri vooderdise ja kolvi vooderdise toodetega silmitsi seismisel sageli konkreetset suurust arvesse, mille tulemuseks on ekskavaatori silindri vooderdise ja kolvi vooderdise toodete sobimatu sobitamine. Paljudel juhtudel võib see põhjustada kehva jõudluse. Kui kombineerida suuremat silindri vooderdust väiksema kolviga, on nende kahe vahe liiga suur ja surve madal.
4. Miniekskavaator kasutab kolvi soojendamiseks lahtist tuld
Miniekskavaatori kolvi tihvti paigaldamisel tuleb esmalt miniekskavaatori kolbi soojendada ja laiendada. Mugavuse huvides kasutavad paljud hooldustöötajad otse soojendamiseks lahtist tuld. Kolvi erinevate osade ebaühtlase paksuse tõttu põhjustab lahtise leegiga kuumutamine aga ebaühtlast kuumenemist ja võib põhjustada deformatsiooni. See meetod hõlmab kolvi asetamist õlisse ja selle kuumutamist.
